Pour aller plus loin

Lors des journées sciences et innovation équines qui ont eu lieu à Saumur en mai dernier, Vanina Deneux, de l’INRA, est venue présenter le résultat des ses travaux de recherche sur les chevaux territoriaux. Cette conférence a été filmée et vous pouvez la retrouver en intégralité sur le site de l’IFCE, ainsi que plus bas dans l’article. Vanina Deneux était […]

Un rapport de 2012, commandité par le ministère de l’agriculture et établi par Jean-Louis Duriez et Eric Fouquet. Le rapport se trouve en annexe Résumé Depuis une dizaine d’années, de nombreuses collectivités locales et territoriales ont développé (ou soutenu) la mise en place de services hippomobiles afin d’apporter une solution à certaines missions de service public. Ainsi, la collecte de […]

Pour approfondir le sujet : Le site de Réseau Rhônes Alpes de Traction Animale pour les actualités du sud de la France : http://tractionanimale.canalblog.com/ Syndicat des éleveurs de chevaux bretons, avec des chevaux à vendre et un agenda : http://www2.cheval-breton.fr/ Le site de l’énergie cheval, mis en ligne par la SFET, à l’occasion de la COP21 : http://www.energie-cheval.fr/ Le blog […]

« Mastodonte et fil d’acier » est un article rédigé en 2003 par Bernadette Lizet, directrice de recherche au CNRS. Il retrace les grandes lignes de l’histoire du cheval breton et décrit notamment les enjeux liés à la sélection dans la période d’après guerre, jusque dans les années 80, période sur laquelle il s’attarde, en proposant notamment les témoignages d’acteurs centraux de […]

Courrier international rapportait en janvier 2015 un article de New Scientist sur une modification des critères physiques engendrés chez les animaux domestiqués : Taches, raccourcissement des dents et du museau, oreilles tombantes sont quelques-uns des critères physiques communs détectés, des individus dont le caractère docile serait prégnant. Les conclusions valent pour toutes les espèces, de la vache au chien. Pas […]

L’expérience d’Ungersheim, en Alsace, un village en transition, qui souhaite s’affranchir de l’utilisation du pétrole, mérite d’être connue. Basée sur une politique des petits pas, le projet a débuté il y a 8 ans et prend aujourd’hui bonne forme. La cantine, bio, confectionne 500 repas par jour, pour la ville et 7 autres villes voisines. Elle est alimentée par une […]

Vu sur le site de l’INA : Un reportage (croustillant) sur un couple de fromagers parisiens, derniers utilisateurs du cheval à Paris. Le reportage dure 8 mn et raconte l’histoire et le quotidien de ce couple.

Voici un lien vers deux courts reportages France 3 Bretagne, tournés en 2014. On y découvre tout d’abord le débardage effectué par un trait breton. Le second reportage permet, quand à lui, de comprendre (enfin!) la différence entre le trait et le postier breton.   http://france3-regions.francetvinfo.fr/bretagne/2014/03/20/le-cheval-breton-au-service-du-debardage-426395.html    

L’IFCE et l’INRA ont mené en 2012 une étude conjointe sur le devenir de la filière équine à échéance 2030. 4 scénarios de développement ont été construits, en fonction de variables économiques et sociétales différentes, voire opposées. Parmi ces 4 scénarios, l’un est orienté autour du cheval citoyen, imaginant une généralisation de ses usages dans la société. Il est intéressant […]

En annexe le résultat d’une étude action très complète menée en 2012 pour la Plate-forme régionale Développement durable de la région Rhône-Alpe. Résultat d’un long travail de concertation, cette étude propose plusieurs pistes de réflexion pour développer la filière régionale de traction animale. Certaines des conclusions et préconisations sont transposables à l’ensemble de la filière, quelque soit la région.

La région Bretagne a entamé depuis plusieurs années une réflexion globale sur la filière « Cheval » en Bretagne. En 2011, suite à un processus de concertation avec les acteurs identifiés, un « Plan Cheval » régional a été élaboré. Celui-ci a permis de dresser un tableau détaillé de l’ensemble de la filière et de ses grandes familles (sport, loisir, trait…). Ce plan a […]

Par Stéphane Galais BEES 1 Equitation Comportementaliste/éducateur équin Formateur CFPPA St Hilaire du Harcouët S’appuyant sur les trois piliers du développement durable, l’utilisation du  cheval dans les villes tend à se développer ces dernières années, pour des services d’entretien, de transport, de surveillance etc… Ce retour se fait dans un contexte différent des années où le cheval connaissait son apogée. […]